汽车电压跌落模拟发生器

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汽车电压跌落模拟发生器的详细信息

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产品介绍汽车电压跌落模拟发生器GRP2b-P4专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足ISO-7637-2(2004版)标准中P2b和P4脉冲要求. 脉冲P2b 则是电动机运转情况下，点火开关突然断开所产生的脉冲., 脉冲P4 是接入大负载（如空调打开） 或者给内燃机启动电机加电引起电源系统的电压变化。内置33V\75A可编程直流电源．标准ISO-7637-2：2004优点参数?

型号GRP2b-P4P2b12V系统24V系统UA测试电压范围13.5V±0.5V27V±1VUS脉冲电压10V20Vtd脉冲持续时间0.2---2s(0.1s/步)t12电压跌落时间1±0.5mstr脉冲上升时间1ms±0.5mst6电压延迟时间1ms±0.5ms源阻抗10mΩ以下N允许重复次数1---99次脉冲间隔0.5min~5.0minImax负载电流27A54AP412V系统12Vsystem24V系统24VsystemUB稳定电压12V±0.2V24V±0.4VUS电压跌落幅度6V—7V(0.1V/步)12V—16V(0.1V/步)UA第二电压跌落幅度2.5V---6V(|Ua|≤|Us|)5V---12V(|Ua|≤|Us|)t7跌落电压稳定时间10ms—45ms(1ms/步)5ms—100ms(1ms/步)t8由跌落到第二跌落过度中的上升时间≤50mst9第二跌落电压稳定时间0.5s—20s(0.1s/步)t10自稳定电压到跌落电压过度的下降时间5ms10mst11自第二跌落向稳定电压电压过度的回复时间5ms—100ms(1ms/步)脉冲间隔时间1~5分钟源阻抗10mΩ以下N允许重复次数1—99次负载电流15A30A本机工作电源AC220V±10%?50/60Hz外形尺寸460×520×310mm重量约25kg保护功能带过热保护，过电流保护，过电压保护功能

根据客户要求，可以定制满足通用、福特、大众、丰田、日产、现代等众多汽车厂家的测试标准。